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提升鈑金加工品質管理的方法

  • 來源:admin
  • 發布日期:2020-02-27
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鈑金加工的暴利時代已經遠去,面對越來越嚴峻的鈑金加工競爭,如何提升鈑金加工的品質管理,無疑成為了鈑金加工企業日常管理的頭等要務!作為鈑金加工廠,應該如何提升鈑金加工的品質管理呢?我們可以從如下幾個方面入手:
鈑金加工
一、嚴格遵守鈑金加工的管理規范。
1、用電設備中的線纜如果出現破損的話,那么要進行修復,修復好以后再使用,否則會有危險性。
2、進入車間時,作業人員不能穿涼鞋、拖鞋或高跟鞋,更不能赤腳。
3、作業人員在作業時,應認真作業,集中注意力,不能嬉戲打鬧,更不能做與作業無關的作業。
4、在作業過程中,如有粉末、殘余等的話,那么操作人員應戴好防護眼鏡和口罩。
5、操作砂輪和角磨機時,其周圍不能有易燃易爆品,避免火花飛濺而發作火災。
6、作業完成后,切斷設備電源,并做好收尾作業。
 
二、嚴格遵守鈑金加工的技術規范。
1、零件表面,應先去除氧化皮后,并且檢查沒有缺陷問題或損傷后,才能夠進行機械加工。
2、如果沒有形狀公差要求的話,那么應符合GB1184-80中的規定要求,其長度允許偏差,一般應在±0.5mm這一范圍內。
3、假如要進行高頻淬火的話,那么其回火溫度應在規則的溫度請求范圍內,而且要進行高溫時效處理才行。
4、零件在安裝前,必需要進行一些必要的查看和清洗,以免帶入異物。此外,還要對其合作空隙等進行查看。
5、齒輪在安裝好今后,其齒面側隙,應契合GB10095和GB11365中的規則請求。
 
三、嚴格遵守鈑金加工的工藝流程。
在鈑金加工領域,重要的兩個環節是切削加工和熱處理工藝;要想生產出高品質的鈑金件,就要處理好這兩個環節的工藝流程:
 
1、切削加工次序:先粗后精----先主后次----先面后孔----基面先行。
先粗后精:即是先粗加工,然后再組織半精加工,最終是精加工及光整加工。
先主后次:即是先進行一些首要加工,然后是非必須表面的加工。
先面后孔:即是先加工用作定位的平面及孔的端面,然后再加工孔,這樣能夠保證孔與平面的方位精度。
基面先行:即是先把精基準面加工出來,然后再進行其它面的加工。
 
2、熱處理工序。
退火與正火:一般是在機械加工之前進行。
時效處理:一般是在粗加工前,或者是粗加工后安排一次時效處理。如果是精度要求比較高的話,那么在半精加工后,要進行一次時效處理。
調質:一般是在粗加工之后進行,如果性能要求不高的話,也可以把它作為最終的熱處理。
提及鈑金加工管理,說難亦難,說易亦易;關鍵要看是不是做好了嚴格遵守各種操作規范和技術綱領。如果在鈑金加工的過程中,嚴格遵守上述三點,生產出優質的高品質的鈑金加工件,定是一件簡單的事情!
 
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